サーキュラー No.1-001 【 航空機及び装備品等の検査に関する一般方針 】28 [サーキュラー]
繰り返しになりますが、
飛行規程は基本飛行規程と追加飛行規程から構成されています。
TC追加飛行規程、STC追加飛行規程、原追加飛行規程、個別追加飛行規程の区別が
理解しづらいと思いますので、それぞれを説明した後、飛行規程の各種構成例を記述します。
本記事では、TC追加飛行規程と原追加飛行規程について記述します。
先ずTCと原追加飛行規程との違いは
当該輸入航空機がJCABの型式設計承認(TC)を取得しているか?です。
例えば、TC承認機のメーカーオプションのエアコンを
メーカーのSB(サービスブリティン)等に基づいて後付けした場合は、
TC追加飛行規程を管理者(輸入代理店等)から入手して
TC飛行規程にファイリングします。
TCを取得していない輸入航空機では、原追加飛行規程となります。
※ ただし後付けの場合は、修理改造検査を受検が必要です。
(つづく)
【 Photo USCG HPより,HH-65C Dolphin 】
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