久しぶりのスマートちゃん【セミオートマティック】

ワタシが免許を取得した時代には、AT限定などなかったけど、
今はAT限定とか、中型車は８トンに限るとか、
本業の一等航空整備士も制限付きとか、
お役所のやる事は、とかく庶民を分ける様な…

納車された２代目に乗って、
驚いたのは、ステアリングだけでなく、
シフトチェンジが滑らかになった事です。
先代のスマートKでは、オートマで走り出すと、
加速中に行き成りシフトチェンジして回転が下がり…
オートマモードを外して、マニュアルでアクセルワークと
シフトチェンジをして運転していたのですが、
２代目はオートマモードで十分滑らかです。

勿論、ミッションが6速から5速になった事などの色んな
因子があると思うのですが、
一番はエンジンの排気量アップによる低速トルクアップかな？
と思います。

つづく

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