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最初からオカシイ? ⇒ MRJの初飛行、並走機って…?【2015/11/11】 [タイトル記事]

1兆円規模の開発費を投じてきたMRJ=スペースジェットは、
失敗で終わりそうです。
https://tabiris.com/archives/spacejet2020/

初飛行の時から、民間機なのに、
自衛隊機が並走して…
もしかしたら、トラブルに備えていたのかも、

http://www.afpbb.com/articles/-/3066193?pid=16896931

MRJの初飛行、
でも並走機って…?
何でしょうか…?

明らかに航空自衛隊の練習機 川崎T-4でしたが、
民間機の開発に協力しているのか…?

ライバル会社の開発機に応援して貰って並走…?

タグ:MRJ
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ワタシの車歴① 【ランサーGSR】 [タイトル記事]

まだまだ、スマートの話題は続けますが、
アルバムを整理していたら、
過去の愛車たち(ワタシの車歴)の写真が、
出て来たので、スキャナーで読み取って…

_ランサーGSR1.jpg

輝かしい最初を飾るのは、三菱自動車のランサーGSRです。
新車でした。
一緒に写っているのは、亡き父です。
優しい父で、自分は免許も持っていなかったのに、
息子に免許を取らせ、新車を買い与えてくれました。

ただ、ワタシも、自宅から公立の小学校~中学校~高専に通い、
学費の負担が少なかったので…
今、思い返すとご褒美だったのかも?

さて、ランサーGSRです。
ランエボやランターボの前の三菱のラリーカーです。
サファリラリー等で優勝したりしています。
車重がたった890キロ?しかないのに、ツィンキャブレター、
更に有鉛ハイオクを使うことで、圧縮比を上げて、
それにノンスリップデフも装備していました。
軽快にお尻を振りながら走りました。
タイヤをポテンザに変えたり、
CIBIEのスポットとフォグを取り付けたりして、
学友とドライブをして楽しみました。

続く







タグ:車歴
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名前を変えて、責任逃れ?【三菱スペースジェット】 [タイトル記事]

下記の記事では、2年前は、FAAの飛行試験許可も得て、
いよいよ、これから…?
と思っていたら、
いきなり、改名して
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04811/
責任逃れ?
FAAの飛行試験は行ったのか?
何とも歯切れが悪いです。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42966720X20C19A3000000/

MRJは型式証明(TC)取得に向けた飛行試験許可を
FAA(米国連邦航空局)からも得ました。

その一方で、FAAは、今回のBoeing 737-MAX8の事故で、
民間機の安全性を認証する審査体制を
大幅に見直す方針を明らかに…

https://www.sankei.com/world/news/190327/wor1903270025-n1.html
審査体制を見直した後の方が…?

タグ:MRJ
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久しぶりのスマートちゃん【ステアリング】 [タイトル記事]

ステアリング.jpg

スマートKのステアリングと比べて、
ちょっとデザインが変わりましたが、
小径でグリップの良いステアリングホィールです。

警笛を軽く鳴らしてみると、軽自動車の様な軽い音…
Kと変わらず、出来たら社外品と交換したいなぁ…

ちょっと、駐車場の中を走りだして、驚きました!
ステアリングが軽くてクィックなのに、
Kには、パワステがなく、
ラックアンドピニオンのギア式の倍力装置?
グリスが切れると、重たい事、重たいこと、

仕方なく、ステアリングシャフトを交換して漸く…
二代目には、パワステが付いているようです?

つづく


タグ:スマート
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ユナイテッド777−200のエンジントラブル 続報 [タイトル記事]

政府専用機.jpg
(画像出典:航空自衛隊)

ユナイテッドのエンジントラブルは、下記の記事によると
ファンブレードの疲労破壊の様です?
https://www.afpbb.com/articles/-/3333247?pid=23109085

777に搭載されているエンジンは、プラットアンドホィットニーのPW4000、
ゼネラルエレクトロニックのGE90、ロールスロイスのトレントの3種類あります。

GE90は、ファンブレードに複合材を用いて強度を保ち、
トレントは3軸を用いて、ファンの回転数を下げて、
ファンブレードの遠心力を下げていますが、
今回、トラブルを起こしたPW4000は?



タグ:BOENG-777
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久しぶりのスマートちゃん【シートと内装】 [タイトル記事]

シート.jpg

昨日のブログで、薄べったなシートの事を書きましたが、
嘘か、本当か、判りませんが、ポルシェのシートと同じとか?
どっちかは判りませんが、スマートKも、今回の2代目も、
座り心地はニッコリです。

今回、急いでクルマ選びをしたので、内装まで考えて選べませんでしたが、
スマートには、外装だけでなく、内装も限定版があります。
北欧デンマークの家具メーカーのボーコンセプトの限定車など、
定年後の車には、お洒落だと思うんですが…
https://response.jp/article/2013/11/21/211276.html

つづく



タグ:スマート
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久しぶりのスマートちゃん【初代から2代目】 [タイトル記事]

Smart4511.jpg

1月25日に納車して貰いました。
本当は前日の24日の日曜日にCLKを持って行き、
スマートを持って帰る予定でしたが…
天気予報が生憎の雪!
東京の積雪には過去幾度となく、酷い思いをしているので、
自分で車を入れ換えるのは諦めました。
(殆ど雪は降りませんでしたが…)

納車されたスマートに乗り込み…
初代スマートのKを思い出しました。
先ず、独特のシートポジションそして座り心地、
室内は横幅が広くなったせいか?
広くなりましたが、シートは変わらず…
薄べったなシートですが…
決して悪くないです。

スマートK1_1.jpg

つづく




タグ:スマート
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なぜ、乗り換え ?【人生設計の修正】 [タイトル記事]

CLKから第二世代のスマートフォーツーに
乗り換える事で、多少、人生設計の修正が必要でしたが、
初代スマートのあの感触は得難いものがあります。

将来は、現行の第三世代のスマートを考えていたので、
ちょっとしたわき道寄りでしょうか?

CLK350の車検が切れる5日前の1月25日に納車されました。

スマートK1_1.jpg
※写真は軽自動車規格の初代スマートK

つづく
タグ:スマート
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なぜ、乗り換え ?【決め手は、】 [タイトル記事]

週末に、実車を見ました。
CARVIEWによると、第二世代のフォーツーは、
2007/10~2014/4までが新車の販売期間だった様です。

目当てのフォーツーは、2009年式の車検切れであった為、
試乗は出来ませんでしたが、屋内に保存してあった車で、
目立った傷や凹みもなく、
あとは、CLKがどの位で下取りして貰えるか?

スマートを見ている時間よりも長く、
店長さんが念入りに査定してくれて…

他店よりも高く引き取ってくれて、
当初の予定していた車検費用よりも、
持ち出しが少なくて済む事が判り、
即決しました。

Smart006.jpg

つづく




タグ:スマート
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なぜ、乗り換え ?【刻一刻と】 [タイトル記事]

車検費用が判らないまま、車検の期限は迫り…
仕方なく、車検の予約だけを入れて、
何気なく、見た情報サイトに、
第二世代のスマートがたった1.6万キロしか走っていない!

更に総額表示されていて、CLKの下取額が高ければ、
持ち出しも少なくて済むっと考えて、
即、販売店に連絡をして、週末に妻と一緒に見に行きました。

Smart003.jpg

つづく
タグ:スマート
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